По материалам ИА DAILYSTROY:

В настоящее время коттеджный рынок Подмосковья насчитывает порядка 300 поселков. Причем ежемесячно данная цифра увеличивается на 3-5 объектов. Эксперты оценивают объем всего рынка более чем в $5,5 млрд. Коттеджные поселки возводятся как в ближнем (до 30 км), так и в дальнем Подмосковье.

При этом рынок загородной недвижимости продолжает оставаться одним из самых закрытых и в то же время самых прибыльных сегментов. Его инвестиционная привлекательность остается очень высокой на протяжении уже более 10 лет. Этому способствует, в том числе, и переориентация пригородной недвижимости из формата летних дач в формат круглогодичного жилья.

Наиболее престижным направлением уже много лет традиционно считаются Запад области – это Рублево-Успенское и Ново-Рижское шоссе. Здесь, в основном, сосредоточены коттеджные поселки элит-класса. Их престижность обусловлена, прежде всего, высокой инфраструктурной развитостью и хорошей экологией. Перспективы их дальнейшего освоения с точки зрения разных специалистов выглядят довольно противоречиво: одни считают, что эти направления уже практически освоены, другие же придерживаются мнения, что места для нового строительства здесь хватит еще на несколько десятилетий.

Несколько менее престижными считаются Дмитровское, Можайское, Минское и Калужское шоссе. Однако перспективность их в глазах девелоперов от этого не снижается.

Многие эксперты полагают, что высокий потенциал для строительства коттеджных поселков есть у южных направлений. В первую очередь это Киевское и Калужское шоссе. Это связано, во-первых, с элитной застройкой в Москве в юго-западных районах, которая постепенно продвигается за город. А во-вторых, с наличием здесь городов-спутников, которые могут предложить свою инфраструктуру – например, Троицк или Наро-Фоминск.

Перспективы Симферопольского и Новокаширского шоссе тоже оцениваются достаточно высоко. Но эти направления пока имеют существенный недостаток – в районах, расположенных вдоль этих трасс, недостаточно развитая инфраструктура.

Что касается северных направлений, то Ленинградское и Ярославское шоссе с точки зрения наличия хороших городов-спутников (Химки, Зеленоград, Мытищи, Королев, Пушкино) также достаточно высоко оцениваются участниками рынка, хотя недвижимость здесь относится к более низкому ценовому сегменту.

Восточные направления Подмосковья имеют репутацию наименее престижных. Но, несмотря на это, по Горьковскому, Новорязанскому и Щелковскому шоссе в настоящее время достаточно активно ведется строительство коттеджных поселков, соответствующих самым современным требованиям.

Сегодня поселки бизнес- и элит- классов занимают почти 70% рынка. Однако наметилась тенденция к постепенному изменению ситуации. Внимание девелоперов все активнее начинают привлекать более демократичные и в то же время не менее востребованные на рынке сегменты. Характерной чертой подмосковного рынка 2007 года многие эксперты считают стабильное сокращение доли проектов элит-класса (стоимостью от $1 млн. до $10 млн. и более) с одновременным ростом доли эконом-класса, хотя этот сегмент рынка с точки зрения реализации и считается самым сложным.

Матвей Масальцев, обозреватель газеты «Газета», специально для ИА DAILYSTROY

Революция сверху  2

Собственникик жилья не организуются в домкомы и ТСЖ вовсе не по природной своей лени, а оттого, что не видят связи между своим участием в управлении домом и состоянием этого дома

Dailystroy.ru: Мнения авторов могут не совпадать с позицией редакции.